Analisis dan pencegahan kebocoran minyak transformator
Minyak transformator berfungsi sebagai media isolasi, memusat busur, dan pendingin, memastikan operasi transformator yang aman dan stabil. Kebocoran minyak tidak hanya mencemari lingkungan tetapi juga mengubah transformator dari keadaan tertutup menjadi yang tidak disegel, mempercepat penuaan minyak transformator. Kasus yang parah dapat menyebabkan masuknya air, kelembaban dalam isolasi, dan pemecahan isolasi akhirnya atau sirkuit pendek, menyebabkan kerusakan pada kumparan transformator dan komponen lainnya, atau bahkan lebih banyak konsekuensi bencana. Oleh karena itu, menganalisis dan mengatasi kebocoran minyak transformator sangat penting untuk mencegah kejadiannya.
I. Bahaya kebocoran minyak transformator
Transformer daya adalah salah satu peralatan paling kritis dalam sistem daya stasiun transmisi minyak dan gas. Mereka memainkan peran penting dalam transformasi tegangan, distribusi daya, dan transmisi. Jika transformator membocorkan minyak, ia tidak hanya mencemari lingkungan tetapi dapat memicu alarm tingkat oli yang rendah. Hal ini dapat mengakibatkan sambungan yang berenergi dan sakelar yang beroperasi tanpa isolasi minyak, yang menyebabkan pengurangan isolasi, kerusakan, sirkuit pendek, panas berlebih, atau bahkan ledakan.
Selain itu, kebocoran minyak dapat menyebabkan personel pemeliharaan stasiun salah menilai kondisi penyegelan konservator minyak transformator atau keakuratan indikator tingkat minyak. Karena kebocoran minyak mengkompromikan operasi yang aman transformator, sering disertai dengan uap air, yang sulit dideteksi. Ini dapat menciptakan risiko kesalahan baru, secara signifikan membahayakan keamanan sistem tenaga di stasiun transmisi minyak dan gas.
Ii. Penyebab kebocoran oli transformator
1. Kegagalan komponen penyegelan karet dan retak las
Transformer memiliki banyak lasan dan jahitan las yang luas. Transformator yang dimerimasi minyak, misalnya, memiliki casing yang dilas dengan pelat baja, menggabungkan beberapa teknik pengelasan dan koneksi. Untuk transformator 31.500 kVA, ada lebih dari 70 lasan dan sekitar 20 meter jahitan las. Alasan utama kebocoran minyak adalah kegagalan segel karet dan retakan, pori -pori, atau inklusi terak dalam lasan.
2. Kebocoran oli jahitan las
Stres residual dari pengelasan menciptakan area stres tinggi di jahitan tangki minyak. Selama operasi, transformator menampung beberapa ton minyak, membuat tangki minyak ke kekuatan eksternal yang signifikan, termasuk getaran selama transportasi. Seiring waktu, tekanan ini dapat bergabung, yang mengarah ke microcracks di daerah stres tinggi, akhirnya menyebabkan kebocoran minyak.
3. Instalasi yang tidak tepat
Metode pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan tekanan yang tidak merata pada segel flensa, yang mengakibatkan kebocoran oli. Misalnya, ketika permukaan flensa tidak merata atau tidak selaras selama pemasangan, satu sisi segel mungkin memiliki kekuatan yang berlebihan, sedangkan sisi lain tidak cukup dikompresi, menyebabkan kebocoran.
4. KEBOHONGAN KETERJA Kupu -kupu piring
Segel lunak dalam katup kupu -kupu rentan terhadap keausan karena faktor -faktor eksternal seperti gesekan selama operasi katup. Model awal transformator yang diimers dengan minyak menggunakan antarmuka katup kupu-kupu piring kasar dan penyegelan lapisan tunggal, yang sangat rentan terhadap kebocoran oli daripada penggunaan yang berkepanjangan.
5. Kebocoran radiator
Tabung radiator, komponen kunci dari sistem pendingin transformator, secara historis dibuat dari pipa baja yang dilas. Stres residual dari tekukan dan pengelasan pada pipa -pipa ini sering mengakibatkan kebocoran oli, terutama pada lasan atau tikungan.
AKU AKU AKU. Solusi untuk kebocoran minyak transformator
1. Penggunaan bahan penyegelan baru
Karet nitril tradisional, biasanya digunakan untuk segel transformator, berjuang untuk memenuhi permintaan kinerja karena variasi suhu dan penuaan. Bahan polimer suhu tinggi, yang tahan minyak dapat menahan paparan terus menerus terhadap minyak panas 150 derajat, ozon, sinar UV, dan pelarut organik, menawarkan daya tahan yang sangat baik.
Pengujian dan jaminan kualitas untuk segel harus melampaui pengukuran dimensi dan penampilan. Tes ketat, seperti uji penuaan (misalnya, perendaman dalam minyak 125 derajat selama 164 jam) dan pemeriksaan kompatibilitas dengan oli transformator, harus dilakukan. Segel modern dengan desain cross-sectional yang lebih baik, seperti gasket berbentuk "figur-delapan", mencegah retak yang diinduksi stres dan memberikan kinerja penyegelan yang unggul. Komponen seperti steker ventilasi dan katup sampel oli harus menggunakan cincin-O untuk keandalan yang lebih baik.
2. Perbaikan pengelasan
Untuk kebocoran ringan di bagian atas tangki minyak, drainase oli parsial cukup untuk pengelasan. Untuk kebocoran bawah, metode seperti ekstraksi vakum atau pengelasan bebas minyak harus digunakan untuk mempertahankan tekanan negatif selama perbaikan. Ini menghindari bahaya kebakaran dan memastikan pengelasan yang bersih dan aman.
3. Meningkatkan kualitas manufaktur
Keahlian yang buruk dan komponen di bawah standar merupakan kontributor yang signifikan terhadap kebocoran minyak. Masalah -masalah seperti permukaan flensa yang tidak rata, flensa tipis yang rentan terhadap deformasi, dan segel yang tidak cocok harus ditangani. Mempekerjakan praktik manufaktur yang lebih baik dan menggunakan koneksi pipa gelombang yang fleksibel untuk menghilangkan stres adalah obat yang efektif.
4. Mengatasi piring katup kupu -kupu kebocoran
Menggunakan katup kupu -kupu eksentrik vakum seperti model ZF80, yang memiliki permukaan yang lebih halus dan kekuatan mekanik yang lebih tinggi, secara efektif dapat mencegah kebocoran. Segel lapis ganda untuk antarmuka flensa juga secara signifikan mengurangi risiko kebocoran.
5. Memperbaiki kebocoran radiator
Untuk kebocoran radiator, menempatkan bantalan karet tahan minyak di atas kebocoran dan mengamankannya dengan penjepit logam tipis adalah pendekatan umum. Selain itu, pengelasan spot cepat dapat digunakan untuk menyegel kebocoran.
6. Menggunakan gasket berkinerja tinggi
Saat memperbaiki atau memeriksa transformator, memilih gasket yang tahan minyak berkualitas tinggi sangat penting. Karet nitril dengan kekerasan pantai 70–80 lebih disukai. Tes kompatibilitas, termasuk perendaman dalam minyak 120 derajat selama 168 jam, harus mengkonfirmasi resistensi mereka terhadap deformasi dan penuaan.
7. Menerapkan busi kebocoran seal cepat
Untuk kebocoran kecil, colokan perekat seal cepat-cepat efektif. Sebelum aplikasi, area yang terkena harus dibersihkan dan disiapkan secara menyeluruh untuk memastikan segel yang kuat dan andal.
Kesimpulan
Karena standar untuk manajemen peralatan terus meningkat, transformator harus memenuhi persyaratan operasional yang semakin ketat. Resolusi masalah kebocoran minyak yang tepat waktu dan menyeluruh telah menjadi ukuran penting dari kemampuan teknis perusahaan. Dengan terus menyempurnakan solusi dan tindakan pencegahan, kejadian kebocoran minyak pada transformer yang dirombak telah menurun secara signifikan, memastikan lebih aman dan lebih dapat diandalkan