Katup Pembuangan Transformator: Panduan Pengetahuan Industri

Fungsi Inti Katup Pembuangan Transformator

Itukatup pembuangan transformatoradalah komponen penting yang dipasang di bagian bawah tangki transformator, melayani tiga tujuan inti:

Pengeringan Minyak Terkendali: Menghilangkan oli trafo selama pemeliharaan, penggantian, atau pembuangan.

Pengisian Minyak: Memfasilitasi injeksi oli bersih selama commissioning atau servis.

Pengambilan Sampel Minyak: Memungkinkan ekstraksi sampel minyak yang aman untuk pengujian kekuatan dielektrik, kelembapan, dan keasaman.

Ini tersedia dalam dua tipe utama:katup berlubang(tujuan ganda-untuk pengisian/pengurasan) dankatup biasa(kontrol hidup/mati standar).

2026-05-03152331851

Katup pembuangan beroperasi pada desain sumbat/gerbang mekanis:

Mekanisme Penyegelan: Steker internal yang dibuat secara presisi-akan membentuk segel kedap udara saat ditutup, sehingga mencegah kebocoran oli.

Kontrol Roda Tangan: Memutar roda tangan merah menyesuaikan posisi steker:

Rotasi searah jarum jam: Menutup katup, menghalangi aliran oli.

Rotasi berlawanan arah jarum jam: Membuka katup, memungkinkan aliran oli terkontrol.

Desain Terarah: Panah pada badan katup menunjukkan arah pelepasan oli, memastikan pemasangan yang benar.

Parameter	Spesifikasi
Suhu Operasional	-35 derajat ~ 105 derajat
Kinerja Penyegelan	Tahan tekanan 0,5 MPa, tidak ada kebocoran selama 10 menit
Ketat Vakum	Laju kebocoran < 1,33 Pa·L/s pada 32 kPa selama 10 menit
Ukuran Standar	DN25, DN50, DN80
Opsi Pembuangan	Kiri, kanan, atau tidak ada keluarnya cairan

2026-05-03152335094

Pasang katup di bagian bawah tangki, sejajarkan panah dengan arah pelepasan oli.

Gunakan gasket yang cocok untuk memastikan segel yang rapat antara flensa katup dan bukaan tangki.

Menutup: Putar roda tangan searah jarum jam hingga terpasang sepenuhnya.

Membuka: Putar roda tangan berlawanan arah jarum jam ke posisi yang diinginkan untuk mengontrol laju aliran.

Contoh: Buka sedikit katup, biarkan sedikit oli mengalir terlebih dahulu, lalu kumpulkan sampelnya.

Periksa katup dari kebocoran, korosi, atau kerusakan secara teratur.

Lumasi mekanisme roda tangan secara berkala untuk memastikan kelancaran pengoperasian.

Bersihkan saluran berlubang (untuk katup berlubang) untuk mencegah penyumbatan oleh lumpur minyak.

Kesalahan	Akar Penyebab	Larutan
Kebocoran yang Terus Menerus	Gasket penyegel rusak, baut flensa kendor, atau dudukan katup aus	1. Ganti paking dengan yang baru-yang tahan oli.2. Kencangkan baut flensa secara merata dengan pola saling silang.3. Perbaiki atau ganti katup jika dudukannya sudah aus.
Handwheel Macet / Susah Diputar	Penumpukan lumpur oli internal, mekanisme kering/pelumasan-kurang, atau batang bengkok	1. Bersihkan batang katup dan mekanisme internal dengan oli trafo.2. Lumasi bagian yang bergerak dengan oli-gemuk yang kompatibel.3. Luruskan atau ganti batang yang bengkok.
Tidak Ada Aliran Minyak Saat Terbuka	Saluran tersumbat (lumpur/kotoran), sumbat internal tertutup penuh, atau pemasangan terbalik	1. Lepas dan bersihkan katup untuk membersihkan penyumbatan.2. Pastikan handwheel terbuka penuh.3. Periksa arah pemasangan sesuai tanda panah.
Aliran Minyak Tidak Dapat Dihentikan Sepenuhnya	Kotoran tersangkut di dudukan katup, sumbat rusak, atau batang tidak sejajar	1. Bongkar dan bersihkan jok untuk menghilangkan benda asing.2. Periksa steker dari kerusakan; ganti jika aus.3. Sesuaikan perataan batang.
Korosi pada Badan Katup	Lapisan pelindung rusak, lingkungan lembab/korosif, atau oli bocor	1. Bersihkan area yang terkorosi dan aplikasikan-cat anti korosi.2. Pasang penutup pelindung untuk instalasi luar ruangan.3. Atasi akar penyebab kebocoran.